Quant costa una assegurança de moto, com se'n calcula el preu?
Cost de les assegurances de moto
La diferència de preu de l'assegurança de moto per a dos conductors diferents, i les amb les motos idèntiques, s'explica pels factors que intervenen en el càlcul d'aquest preu: lloc de residència, freqüència d'ús de la moto, perfil del conductor, característiques de la moto... I, òbviament, de les cobertures que inclogui l'assegurança de moto.
Lloc de residència
Relacionats amb el lloc de residència del conductor, els factors que influeixen en un risc d'accident més gran i, per tant, en una prima més elevada són: les carreteres que l'envolten (tipus i estat de conservació), l'afluència de trànsit i la climatologia. I també l'índex de criminalitat, que les asseguradores tenen en compte per calcular el preu quan l'assegurança inclou la cobertura de robatori, com el de tot risc o tercers amb robatori.
Les estadístiques de sinistralitat de les carreteres pròximes al domicili són fonamentals en el càlcul de la prima, així com viure en una localitat envoltada de carreteres secundàries o en mal estat, amb un índex de sinistralitat alt, implicarà una prima més gran que no pas en una altra connectada principalment per autovies i autopistes.
Pel que fa a l'afluència de trànsit, el risc d'accidents que implica serà més gran en una gran ciutat que no pas en una altra de menys transitada.
Ús i freqüència d'ús de la moto
Moltes vegades relacionats, l'ús professional de la moto implica més freqüència d'ús i, per tant, més probabilitat de patir un accident i, en conseqüència, més prima d'assegurança. Això no obstant, fer-ne ús en l'àmbit personal com a mitjà de transport comporta una menor freqüència d'ús i una menor probabilitat de tenir un contratemps.
Perfil del conductor
L'edat de l'usuari i l'antiguitat del carnet de conduir hi influeixen, de tal manera que com més jove sigui el conductor titular de la motocicleta, més gran serà el preu de l'assegurança. Les asseguradores suposen que l'habilitat dels conductors joves és inferior a la que tenen els més experimentats, i així justifiquen la diferència de preu. Així mateix, com més anys de carnet tinguem, menor serà el preu.
L'historial d'accidents —és a dir, els accidents patits amb anterioritat per l'usuari de la moto— també condicionarà el preu de l'assegurança: com més alt sigui el nombre, més cara serà l'assegurança. El preu de l'assegurança de la moto acostuma a ser proporcional al nombre de sinistres acumulats en els darrers anys.
Característiques de la moto
La cilindrada també hi influeix: com més potència té el motor, la capacitat per arribar a una velocitat alta, així com el risc de patir un accident, també és més gran, la qual cosa justifica un preu més alt que no pas el d'una de menor potència.
L'antiguitat implica més possibilitats d'avaries i necessitat de sol·licitar assistència en carretera i, per tant, una prima elevada.
Cobertures de l'assegurança de moto
La cobertura de responsabilitat civil obligatòria o assegurança obligatòria, a més de ser un requisit legal indispensable per poder conduir una moto, és essencial per poder preservar el patrimoni del conductor i de la seva família, així com protegir els tercers perjudicats. D'aquesta manera, el conductor queda cobert davant qualsevol accident o dany que provoqui a altres, però no acostuma a quedar cobert dels danys que ell mateix pateixi; per això, cal contractar una assegurança de conductor.
L'assegurança a tercers és la modalitat més bàsica i econòmica i la majoria de les asseguradores acostumen a incloure-hi la responsabilitat civil voluntària (que amplia el límit de l'obligatòria) i la defensa jurídica. A partir d'aquí, podrem sumar-hi altres cobertures per augmentar el nivell de protecció.
L'assegurança de moto de FIATC ofereix de manera opcional incloure la cobertura del conductor a partir de l'assegurança de moto a tercers. Aquesta cobertura garanteix una indemnització en cas de mort o invalidesa permanent, i unes despeses d'assistència sanitària derivades d'un accident produït amb motiu d'ocupar com a conductor o passatger el vehicle assegurat, pujar al vehicle o baixar-ne, o fer qualsevol acte per reparar-lo en ruta.
El preu s'anirà incrementant si hi incloem la cobertura d'assistència en carretera o assistència de viatge, incendi i robatori, ja que tindrem una assegurança a tercers ampliada que és una mica més completa, tot i que no arriba a tenir les mateixes garanties que una assegurança a tot risc. Això no obstant, en cas d'accident, totes dues cobreixen pràcticament el mateix, llevat dels danys patits per la moto quan no hi ha un tercer responsable.